1st time publish in chinese newspaper, Sinchew 12th June

嚴格來說，我是幸運的。大學畢業後，靠獎學金讀博士課程，平日騎摩多車上下班，也住在大學附近，油價高漲對我影響不大，但我很同情上班一族。當汽油還是每公升1.92令吉時，有一次要去吉隆坡公幹，從士毛月出發，9點要到達吉隆坡某酒店，普通預算大概一個半小時會到達。
因此，7點30分騎機車離開家，一路擔心有攫奪匪搶身上的手提電腦
7 點50分到達加央火車站，月台早已擠滿上班族。
8點火車到來，擠不進去，只好等下一班車。
8點20分，月台宣佈班車取消（預料中事）。
8點40分，火車到 來，拼命擠進去。於是，左搖右晃，右肩提著5公斤重的電腦，左手緊緊抓住只有一個手掌大的扶手，與其他上班族擠成罐頭沙丁魚。
8點55分，火車一度停下， 原因是要讓路給州航線。結果到達酒店是9點15分。遲到15分鐘。

5點30分離開酒店到達KL Sentral月台，又是擠滿人，慢慢等吧，反正我不急。結果，一班又一班的火車離開了，數一數，大概走了4班，月台還是擠滿人。然後又是班車取消。回到家，是晚上8點30分，整整3個小時花在歸途上。3個小時，夠我回家鄉怡保了。

在油價是1.92令吉時，我們的火車服務就已經是如此差勁。某部長還好意提醒民眾善用公眾交通工具。如果現在全部駕車上班的人都聽部長勸告，去搭火車的話，後果會不可想像。

有誰喜歡擠成沙丁魚？又有誰不怕遲到而丟失飯碗？

前年汽油起價，政府說要把省下的津貼花費在提升公共交通上，然而看看火車的“提升”程度，除了架起幾個遮不了風，當不了雨（下起大雨時，整排椅子全部濕透）的涼棚，就沒其他的了。南湖鎮出入處的檢票器“長年修理”，出入人次榜上有名的南湖鎮，竟然只有出入檢票器各一台。

要真正體會民生嗎？上班時間去搭一趟火車吧，尊貴的部長們。

星洲日報／言路‧作者：政威‧2008.06.11